廊坊机械设备网

当前位置: 首页 >> 机械设备厂家

宝鸡机车检修厂天车第一哨十五年零差错【资讯】

2023年01月16日 廊坊机械设备网

宝鸡机车检修厂:“天车第一哨”十五年“零差错”

在西安铁路局宝鸡机车检修厂联合检修库内,检修车间职工正在紧锣密鼓地进行机车抬车解体作业。

吁吁一声声嘹亮而有节奏的哨子声,从一台待解体的SS7D型客运机车旁传出,只见一位五十岁出头、身着深蓝色工作服的职工,来回穿梭于机车与检修台位之间,边吹哨子,边娴熟地打着手势,并不时探下身子,顺着手中电筒的灯光,仔细检查着车体与走行部连接部位。

不一会,在哨声和手势的指引下,两台50T天车将80余吨重的机车车体与走行部缓缓分离,精准地落在四个截面积不足0.05平方米的架车墩上。整个作业过程犹如一场达人秀现场表演。

他就是被厂干部职工们称为天车第一哨的宝鸡机车检修厂天车指挥杨为嘉。因其天车指挥技术精湛,且连续十五年指挥天车零差错而得名。

一个哨子、一把手电筒就是杨师傅工作的全部家当。

杨师傅从1977年开始接触天车,先后干过天车司机、天车组工长。1997年起专门从事机车抬落车指挥及大部件吊运工作。长期的天车驾驶和指挥工作实践,使他积累了丰富的理论和实践经验,更练就了一身精湛的天车指挥技术。

杨师傅说,自己当初干这份工作是因为好奇,看着老师傅吹着哨子、打着手势,就能指挥天车将庞大的机车平稳地移动,心里很是佩服。可真正接触到这份工作后,才感到肩上之重大。一台二十多米长、重约百吨的机车,再加上天车司机、检修人员共有近二十人,全靠自己一人指挥,一旦指挥不好或操纵过位,就会造成无法估量的后果。

指挥天车,不仅需要指挥者熟练掌握不同天车性能、司机操作水平、所吊配件体积重量以及天车运行速度等众多因素,更需要指挥者与天车司机、检修人员之间的默契配合。为了让天车停得稳、停得准,平日里一有空,杨师傅便主动与天车司机和检修人员进行交流,让工友们帮他挑刺,直到将每声哨音吹标准,每个手势比划到位,大家也在日常交流中有了更多工作上的默契。

杨师傅的眼睛就是标尺,有他在场指挥,我心里更有底了!检修车间天车司机魏丽娜说道,落车组装作业中难度最大的就是转向架对轴距。可每次对轴距时,杨师傅只是用眼睛看一看,就能大致掌握移动距离,指挥天车大钩一步到位,小钩微调即可一次完成。

翻开杨师傅办公桌上的一叠工作日志,上面密密麻麻记录着每天他的工作情况及安全注意事项。据粗略统计,仅2011年,杨师傅就累计指挥1300多次抬落车及大部件的安全吊运任务。

文中内容、图片均来源于络,如有版权问题请联系本站删除!

衣柜

在客厅造一座游乐场

厨房装修